SEEFACHT

Seefracht von China nach Deutschland

Seefracht ist für viele planbare B2B-Importe der wirtschaftlichste Transportweg. Wir koordinieren den Ablauf vom chinesischen Werk über CFS oder Containerterminal bis zum deutschen Hafen und zur finalen Lieferadresse.

Seefracht anfragen Experten kontaktieren

01Abholung

02China-Lager

03Vorbereitung

04Hauptlauf

05Zoll

06Zustellung

AUF DIESER SEITE01 LCL oder FCL: passend zum Sendungsprofil 02 Welche Kosten gehören zu einer Seefracht?03 Planung statt pauschaler Laufzeitversprechen

LCL oder FCL: passend zum Sendungsprofil

Bei LCL wird Ihre Ware mit Sendungen anderer Verlader konsolidiert. Abgerechnet wird typischerweise nach Volumen oder Gewicht (W/M). FCL reserviert einen kompletten Container und kann bei größeren Volumen, empfindlicher Ware oder klaren Ladeprozessen sinnvoller sein.

LCL für kleinere, regelmäßige Sendungen
FCL für größere Volumen und exklusive Nutzung
Containerwahl nach Packmaßen, Gewicht und Ladeart

Welche Kosten gehören zu einer Seefracht?

Ein belastbares Angebot trennt Abholung und Ursprungskosten, Seefracht, Hafen- und Zielkosten, Zollabfertigung sowie den Nachlauf. Zölle und Einfuhrumsatzsteuer hängen von Ware, Zollwert und Importstruktur ab und werden separat ausgewiesen.

Planung statt pauschaler Laufzeitversprechen

Fahrpläne, Hafenrotationen, Cut-off-Zeiten und Auslastung verändern sich. Wir planen mit einer aktuellen Relation und weisen darauf hin, welche Teile geschätzt sind. Eine Transitzeit ist keine Garantie.

PREISE & ABLAUF

Transportkosten: so wird abgerechnet

Internationale Frachtraten ändern sich mit Relation, Abfahrt, Kapazität, Treibstoff und Währung. Deshalb wird der Hauptlauf als aktuelle Tagesrate angeboten und nicht als dauerhaft gültiger Lockpreis dargestellt.

Leistung	Abrechnungsbasis	Preis / Status
Abholung und Ursprung	Entfernung, Fahrzeug, Packstücke, Wartezeit	Individuelles AngebotProjektpreis nach Abholadresse
Internationaler Hauptlauf	CBM/W-M, frachtpflichtiges kg, Palette oder Container	TagesrateAktuelle Carrier-Tagesrate
Zielkosten und Zustellung	Hafen/Terminal, PLZ, Gewicht, Ladehilfsmittel	Individuelles AngebotSeparat je Position ausgewiesen

Jedes Angebot nennt Relation, Annahmen, enthaltene und ausgeschlossene Leistungen sowie die Gültigkeit. Alle Beträge verstehen sich netto, sofern nicht ausdrücklich anders angegeben.

Professioneller Ablauf von der Anfrage bis zur Zustellung

01Frachtdaten prüfen
02Machbarkeit und Compliance klären
03Positioniertes Angebot erstellen
04Freigabe und Buchung
05Operative Steuerung und Status
06Zollfreigabe, Zustellung und POD

Das enthält Ihr Angebot

A · Abholung und Ursprungstransport
B · China-Lager und Zusatzleistungen
C · Export und internationaler Hauptlauf
D · Zielkosten, Zollservice und Zustellung
E · Abgaben, Zuschläge und optionale Leistungen

Alle Preise und Benchmarks ansehen

Frachtwerkzeuge

Volumen sauber einschätzen.

KartonsLänge (cm)Breite (cm)Höhe (cm)Gesamtgewicht (kg)

GESAMTVOLUMEN0,96 m³

CBM = L × B × H × Kartons

VOLUMENGEWICHT*160 kg

Chargeable Weight: höherer Wert aus 250 kg Ist- und Volumengewicht.

*Berechnet beispielhaft mit Divisor 6.000. Carrier-Regeln können abweichen. Das Ergebnis ist keine Preis- oder Ladegarantie.

FAQ

Häufige Fragen

Konkrete Ware und Transportstruktur können zu einer anderen Bewertung führen. Wir prüfen Ihren Einzelfall.

Wann lohnt sich LCL?+

Wenn das Volumen keinen eigenen Container sinnvoll auslastet und die Ware konsolidierungsfähig ist. Zusätzliche CFS- und Handlingkosten werden in die Wirtschaftlichkeitsprüfung einbezogen.

Welche Containergrößen sind verfügbar?+

Häufig 20GP, 40GP und 40HC/40HQ. Ob die Ware tatsächlich passt, hängt von Abmessungen, Gewicht, Verpackung und Ladeplan ab.

NÄCHSTER SCHRITT

Von der Anfrage zur belastbaren Transportlösung.

Senden Sie Abholadresse, Lieferadresse und Frachtdaten. Wir ordnen Transportweg, Leistungen und Importstruktur ein.

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